O conceito-chave das Estações do BRT é a criação de um espaço confortável e esteticamente agradável, pois sua inserção repetida em diversas regiões do Rio de Janeiro o torna um ícone referencial da cidade. O projeto foi concebido visando racionalização, o que minimizou o desperdício de materiais e agilizou sua construção. A eficiência energética e o conforto térmico são itens determinantes no projeto - além de ser totalmente acessível, com rampas e sinalização atendendo as normas brasileiras de mobilidade. O modelo de estação utilizado nos corredores TransOeste, TransCarioca e TransOlímpica foi premiado como "BRT Padrão Ouro" em 2013 pelo Institute for Transportation and Development Policy (ITDP), financiado pela Fundação Rockefeller. O projeto da estação a ser instalada no corredor TransBrasil é similar aos dos demais corredores, porém seu acesso se dará através de rampas e passarela, na qual, através de um mezanino, é feita a compra de bilhetes e validação em catracas.